100 procent elbussar i Umeå
I dag, den 15 juni kl. 04.30, startade Nobina trafiken med helt eldrivna bussar i Umeås stadstrafik. Därmed är stadstrafiken nu 100 procent elektrifierad – en viktig milstolpe för både kollektivtrafiken och stadens klimatarbete.

Bild: Camilla Nordlund, affärschef Nobina Umeå och föraren Jamill Akhtar
Satsningen görs av Länstrafiken i Västerbotten tillsammans med Umeå kommun, där Nobina kör stadstrafiken i det nya avtalet som sträcker sig till juni 2038.
Satsningen omfattar totalt 55 nya elbussar – 28 stadsbussar och 27 ledbussar – som bidrar till tystare resor, bättre luftkvalitet och ökad komfort för både resenärer och förare. Hela stadstrafiken omfattar 76 tursatta bussar, där det även ingår 25 övertagna VDL Citea.
– Vi är stolta över att i dag ha startat en helt eldriven stadstrafik i Umeå. Det här är resultatet av ett nära samarbete mellan oss, Länstrafiken och Umeå kommun – där vi tillsammans skapar bättre förutsättningar för resenärerna och driver utvecklingen mot ett mer hållbart resande. Vi vill fortsätta göra det ännu enklare och mer attraktivt att resa klimatsmart, säger Martin Pagrotsky, vd Nobina Sverige.
De nya bussarna är eldrivna Mercedes‑Benz eCitaro. Ledbussarna har fyrhjulsdrift, vilket ger bättre framkomlighet vintertid och bidrar till en mer robust trafik året runt.
– För våra resenärer och förare innebär det här en modern, tyst och bekväm resa – samtidigt som vi stärker tillförlitligheten i trafiken året runt. Med de nya bussarna tar vi ett stort steg framåt både i kvalitet och hållbarhet, säger Camilla Nordlund, affärschef Nobina Umeå.
Bussarna laddas både dagtid och nattetid på depå via Nobinas laddsystem, NEMS, som optimerar energianvändningen och bidrar till minskad belastning på elnätet.
Genom elektrifieringen minskar utsläppen samtidigt som stadsmiljön förbättras och kollektivtrafiken blir ett ännu mer attraktivt val för Umeåborna.
Fakta: nya elbussarna i Umeå
- 55 nya Mercedes‑Benz-bussar
- 28 kortbussar (12 m) och 27 ledbussar (18 m)
- 100 % eldrift
Kortbussar: Två elektriska navmotorer, integrerade i bakaxeln, batterikapacitet: 4 × 111 kWh
Ledbussar: Fyrhjulsdrivna, batterikapacitet: 5 × 111 kWh
Utrustning och komfort:
- Front- och sidokollisionsvarning
- Aktiva stötdämpare och hydraulisk ledbroms vid sladd
- Separat klimatzon för föraren
- Miljövänligt klimatsystem som optimerar temperaturen med bibehållen komfort
Hela stadstrafiken omfattar 76 tursatta bussar, då ingår 25 övertagna VDL Citea

Bandklippning i Umeå, från vänsten projektledare Evin Zubovic, Linda Holmberg, affärsområdeschef och Camilla Norlund, affärschef Nobina Umeå

Jamill Akhtar kör ut den första nya elbussen i Umeå