Nätverk förbättrar vardagen och lockar kvinnor till föraryrket
Hur får vi fler kvinnor att vilja köra buss och stanna kvar länge i yrket? I Göteborg har Nobina dragit igång ett kvinnligt nätverk där förare delar erfarenheter och lyfter sådant som kan göra arbetsvardagen bättre.
Nätverket för kvinnliga förare är en del av ett större projekt i Västra Götaland, finansierat av ESF (Europeiska socialfonden) . Målet är att fler kvinnor ska söka sig till yrket och att andelen kvinnliga medarbetare ska öka från dagens 11,8 procent till 20 procent inom tre år. Samtidigt handlar arbetet mycket om att förbättra vardagen för dem som redan kör – arbetsmiljö, trivsel och möjligheten att stanna kvar i yrket. En central del har varit att prata om vad som fungerar bra i vardagen och vad som kan bli bättre.
Erfarenhetsutbyte, förbåttringsförslag och inspiration
– Våra samtal och workshops visar till exempel att sådant som tillgång till toaletter, bra rastutrymmen och rena lokaler och fordon spelar stor roll för hur man trivs på jobbet, säger Jolanta Bredmar, administratör på Nobina i Göteborg.
Shamiram Dawod har varit med i nätverket från start. Efter fjorton år som bussförare var det nyfikenheten som fick henne att gå med. Arbetstiderna är en viktig fråga för henne. Mer flexibla scheman skulle göra stor skillnad, särskilt för dem som har barn.
– Det här är ett sätt att göra mer än att bara köra. Genom nätverket får vi träffas, utbyta erfarenheter och inspirera varandra, säger hon. Jag också varit med på rekryteringsträffar, för att möta kvinnor som är nyfikna på yrket och visa att det faktiskt går att kombinera jobbet med familjelivet.
Nätverket har även bjudit in kvinnliga chefer till sina träffar, bland annat en chef med ansvar för kvalitet och underhåll lokalt.
– Deltagarna fick ställa frågor och prata öppet om sådant som påverkar deras arbetsdag. Det skapar förståelse för varför vissa saker ser ut som de gör och vad vi faktiskt kan förändra, säger Jolanta. Vissa frågor kan lösas internt, medan andra ligger hos externa aktörer. Nästa steg är därför att samla in konkreta förbättringsförslag och prata med berörda parter.
Arbetet har medvetet börjat i den egna organisationen. En arbetsmiljö där många vill stanna kvar är också grunden för att kunna rekrytera fler. Den långsiktiga ambitionen är att nätverket ska bli självbärande.
– Visionen är att deltagarna själva driver frågorna vidare och bidrar till konkreta förbättringar, samtidigt som vi visar att branschen aktivt arbetar med jämställdhet, säger Jolanta.
Bild: Shamiram Dawod, medlem i nätverket
Lingio - yrkessvenska på jobbet
Ett annat delprojekt handlar om språkträning via den digitala lärplattformen Lingio. Syftet är att stärka svenskan i jobbet och göra det lättare att känna sig trygg i kontakten med resenärer och kollegor. Deltagarna träffas även sedan i mindre grupper en gång i månaden tillsammans med en kursledare.
– Träffarna fungerar som ett språkcafé med fokus på jobbet. Man pratar, ställer frågor och tränar på vardagssituationer, säger Jolanta. Målet är att få fler att känna sig bekväma med språket och få möjlighet att utvecklas i sin yrkesroll.
Bild: Jolanta Bredmar, administratör på Nobina i Göteborg
ESF-projekt
Genom deltagande i ett ESF-projekt satsar Nobinas trafikområde Göta Älv på att stärka kompetensen i hela organisationen, från ledare till förare. Vi vill ge våra medarbetare rätt förutsättningar för att möta framtidens krav på service, teknik och hållbarhet.
Projektet fokuserar på sju utvecklingsområden:
- Förändringsledning för ledare
- Förståelse för helheten och den egna rollen
- Fler kvinnliga förare
- Miljömässigt sparsam körning (eco-körning)
- Elektrifiering och ny fordonsteknik
- Svenska språket i yrkesrollen
- Lågaffektivt bemötande för tryggare möten
