Från journalist i Yemen till bussförare i Sverige
Språket är ett viktigt verktyg för bussförare – vi intervjuade Abdullah Ali, bussförare på Nobinas trafikområde Göta Älv, om vägen till busssföraryrket och vad det innebär för honom.
När Abdullah Ali började arbeta som bussförare frågade hans chef hur det kändes.
– Jag är på semester, svarade han. Inte för att han var ledig, utan för att han upplever det som något fint att köra buss och möta människor varje dag.

Ord har alltid varit viktiga
I cirka 15 år arbetade Abdullah som journalist i Yemen med fokus på mänskliga rättigheter. Språket var hans viktigaste verktyg.
– Jag jobbade med att hjälpa människor.
När han kom till Sverige i juni 2022 förändrades allt. Han behövde börja om, i ett nytt land och på ett nytt språk.
– Jag funderade: Vad ska jag göra här? Hur kan jag göra nytta?
Han har flera behörigheter, taxilegitimation, lastbilskörkort och nu även busskörkort. Efter en ettårig bussförarutbildning med språkstöd gjorde han praktik. Praktiken på Nobina gjorde starkt intryck.
– Jag blev bemött med värme och vänlighet. Redan under praktiktiden bestämde jag mig för att jag ville jobba just här.
Ett samhällsviktigt yrke
För Abdullah är bussföraryrket mer än transport.
– Jag kommer från en social kultur. Jag tycker om att prata med människor och hjälpa. Som bussförare kan jag också hjälpa människor.
Han beskriver yrket som samhällsviktigt, att köra människor till arbete, skola och vård.
– Att göra skillnad är viktigt för mig. Då känns livet viktigare.
Men trots utbildning och körkort fanns en osäkerhet.
– Jag hade inte fått någon språkutbildning som var riktad mot bussyrket. Man kan vara duktig på att köra, men utan språk fungerar det ändå inte.
Från osäkerhet till trygghet
I början vågade han inte alltid ta initiativ i kommunikationen.
– Om jag behövde ringa trafikledningen väntade jag hellre på att de skulle ringa upp. Jag var osäker på om jag skulle förstå.
Genom den yrkesinriktade språkutbildningen med appen Lingio fick han träna på verkliga situationer som samtal med trafikledning, bemötande av resenärer och hur man formulerar sig tydligt i arbetet.
– Nu kan jag hantera samtalet. Om jag inte förstår ber jag dem prata långsammare. Då får jag rätt hjälp.
Utbildningen kombinerade appstudier med gemensamma träffar.
– På träffarna kunde vi öva svenska tillsammans med kollegor och en lärare. Det hjälpte mycket och appen gjorde det enkelt att studera i vardagen.
– Jag kan öppna den på rast eller på väg till jobbet. Telefonen är alltid med, så det är lätt att hitta tid.
Mellan träffarna hann han repetera och förbereda läxan i lugn och ro.
– Man kan repetera tills man känner sig säker.
I appen samlar man stjärnor för genomförda delar, vilket gör att det nästan känns som ett spel. Det skapar motivation och gör att man vill fortsätta.
– Det är enkelt och professionellt. Man känner ingen stress.
En utbildning för fler än man tror
Abdullah menar att utbildningen i Bussförarsvenska 1 och 2 inte bara är värdefull för dem som håller på att lära sig svenska.
– Det är lätt när man är svensk att uttrycka sig snabbt och komplicerat. Men som bussförare måste man ibland tänka en extra gång på sina resenärer, särskilt i en stad som Göteborg där många inte kan svenska. Man behöver hitta formuleringar som är tydliga och lätta för alla att förstå. Samtidigt är han tydlig:
– Den absolut största nyttan är för oss som behöver lära oss svenska. Jag rekommenderar utbildningen starkt. Jag är säker på att de som går den kommer att tacka efteråt.
För en före detta journalist, som byggde sitt yrkesliv på ord, har språket återigen blivit avgörande, men i en ny roll. Som bussförare handlar det inte om att skriva artiklar. Det handlar om att bli förstådd och när kommunikationen fungerar, då känns jobbet nästan som semester.
ESF-projekt stärker kompetensen
Utbildningsinsatsen är en del av ESF projektet på Nobina tre trafikområden, Göta älv, Skaraborg och Sjuhärad. Projektet som medfinansieras av Europeiska unionen pågår i tre år.
– Göta Älv började i februari 2025 med en pilotgrupp, där Abdullah Ali var en av de nio deltagarna. Två grupper på sammanlagt 17 personer har genomgått utbildningen och syftet är att kunna starta ytterligare ett par grupper, berättar Jolanta Bredmar, administratör på trafikområde Göta Älv.

ESF-projekt
Genom deltagande i ett ESF-projekt satsar Nobinas trafikområde Göta Älv på att stärka kompetensen i hela organisationen, från ledare till förare. Vi vill ge våra medarbetare rätt förutsättningar för att möta framtidens krav på service, teknik och hållbarhet.
Projektet fokuserar på sju utvecklingsområden:
- Förändringsledning för ledare
- Förståelse för helheten och den egna rollen
- Fler kvinnliga förare
- Miljömässigt sparsam körning (eco-körning)
- Elektrifiering och ny fordonsteknik
- Svenska språket i yrkesrollen
- Lågaffektivt bemötande för tryggare möten
